Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

Saat Tepat Pakai 4WD, ini Panduan Lengkapnya.

Panduan Lengkap Saat Tepat untuk Menggunakan Berpenggerak 4 Roda (4WD)

Penjelasan

Sistem penggerak empat roda ada 4WD dan AWD, adalah fitur canggih yang memberikan traksi lebih baik dibandingkan kendaraan penggerak dua roda (2WD). Namun, banyak pengemudi yang belum memahami Saat Tepat pakai 4WD / kapan sebaiknya mengaktifkan sistem ini dan kapan menonaktifkannya (Untuk sistem Berpenggerak 4WD). Penggunaan 4WD yang tidak tepat justru dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar, mempercepat keausan komponen, dan bahkan membahayakan keselamatan.

Kita akan membahas secara mendalam situasi-situasi yang membutuhkan penggerak empat roda, perbedaan antara 4WD dan AWD, serta tips penggunaan yang tepat untuk mengoptimalkan performa kendaraan Anda.

Silahkan Hubungi Public Relation PDDC (Professional Defensive Driving Course) untuk mengetahui dan mendalami materi lebih lanjut di nomor +62 852 1050 9262 (Whatsapp tersedia)…Safe Driving will Save Your Life and Your Money…

1. Memahami Perbedaan 4WD dan AWD.

Sebelum membahas kapan harus menggunakannya, penting untuk memahami dua sistem penggerak empat roda yang umum:

Kriteria	4WD (4 Wheel Drive)	AWD (All Wheel Drive)
Pengoperasian	Bisa diaktifkan / dinonaktifkan secara manual	Selalu aktif, sepanjang waktu
Tujuan	Meningkatkan traksi di jalan untuk medan off-road yang lebih berat dengan kecepatan lebih rendah	Meningkatkan traksi di jalan untuk medan off-road yang lebih ringan dengan kecepatan tinggi
High Range (4H) Low Range (4L)	Terdapat keduanya, ditandai adanya tongkat atau swicth khusus untuk mengatifkannya	Hanya High Range, tidak ada tongkat atau swicth khusus untuk mengatifkannya
Contoh Mobil	Toyota Fortuner, Jeep Wrangler	Subaru Outback, Audi Quattro

Catatan : Beberapa kendaraan modern memiliki sistem “part-time 4WD” yang bisa beralih antara 2WD dan 4WD sesuai kebutuhan. Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

2. Kapan Harus Mengaktifkan 4WD ?. (saat Tepat Pakai 4WD)

A. Kondisi Jalan Licin.

Jalan Berpasir, Berkerikil (Gravel), Berlumpur, Basah (Karena genangan air atau lainnya yang menyebabkan jalan licin) : 4WD membantu mencegah slip dengan membagi tenaga ke semua roda sehingga semua roda pada kendaraan akan menjaga traksi dengan baik.

Tips:

Gunakan atau aktifkan 4WD sebelum memasuki jalan yang licin (4H jika jalan masih cenderung rata dan tidak terlalu berat).
Gunakan gigi rendah (Low Range / 4L) jika medan mulai tidak rata dan sangat berat.
Sesuaikan kecepatan dan gigi transmisi sesuai dengan kondisi jalan / medannya.

Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

Saat Tepat pakai 4WD

B. Menanjak atau Menuruni Bukit Curam saat Tepat Pakai 4WD.

Saat mendaki : 4WD (4H) mencegah roda selip karena pembagian tenaga lebih merata, dapat menggunakan 4L jika terasa tanjakan sangat curam.
Saat turun: 4WD (4H) engine braking di gigi rendah membantu kontrol kecepatan terutama pada jalan / medan yang licin, dapat menggunakan 4L jika jalan / medannya sangat licin dan curam.
Pastikan posisi kendaraan berjalan lurus ketikan mendaki (sesuaikan gigi transmisi) dan ketika menuruni turunan yang cukup curam, hindari menggunakan rem secara berlebihan ketika menuruni turunan yang licin dan curam.

Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

Saat Tepat pakai 4WD.

C. Medan Sungai Berbatu atau Hutan Berakar.

Crossing sungai dangkal yang berbatu : Traksi 4WD mengurangi risiko tergelincir di batu licin gunakan 4L agar torsi kendaraan dapat maksimal menggerakan kendaraan tersebut.
Lintas hutan : Meminimalkan selip saat melewati akar pohon atau tanah tidak rata gunakan 4L agar torsi kendaraan dapat maksimal menggerakan kendaraan tersebut.

Peringatan :

Aktifkan 4WD sebelum kendaraan terjebak.
Pastikan kendaraan memiliki ground clearance cukup untuk menghindari tersangkut.

Saat Tepat pakai 4WD

D. Kondisi Banjir atau Genangan Air Dalam saat Tepat Pakai 4WD

Air setinggi 30-50 cm : 4WD membantu mobil tetap stabil saat melintasi banjir, gunaka 4L dan gigi 1, lepas kopling jangan mengantung, jangan menginjak gas terlalu dalam yang menyebabkan RPM mobil menjadi tinggi dan mobil berjalan cepat sehingga sulit dikendalikan.
Air Filter / Filter Udara : Pastikan tidak terendam air bila mana perlu gunakan snorkel.
Knalpot : Tidak masalah terendam air, dikarenakan posisi ujung knalpot biasa lebih rendah dari mesin sehingga air tidak akan masuk ke mesin (Terutama mesin sedang menyala).

Yang Harus Diperhatikan :

Arus deras : Perhatikan kekuatan arus dan tinggi muka air, hindari arus yang kuat, terlebih ketinggian muka air sudah melewati dek mobil (Air yang berarus / Sungai yang trelalu dalam), mobil bisa saja terangkat dan mengapung, hal itu yang menyebabkan kehilangan traksi dan mobil terseret arus, buka jendala mobil dan lepas sabuk pengaman ketika menyebrangi air yang berarus / sungai.

Diagram sistem penggerak roda depan (FWD) yang menunjukkan posisi mesin, transmisi, diferensial, dan poros penggerak menuju roda depan kendaraan saat tepat pakai 4WD

3. Kapan Harus Menonaktifkan 4WD?, Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

Meskipun 4WD sangat berguna, ada situasi di mana penggunaannya tidak efisien :

A. Jalan Aspal Kering, Parkir atau Belokan Tajam

Masalah :
- Sistem 4WD pada jalan yang memiliki traksi yang cukup baik, membuat kemudi terasa berat dan menyebabkan radius putar kendaraan menjadi kecil.
- Roda depan & belakang terkunci di kecepatan sama, menyebabkan ” binding” pada drivetrain mengakibatkan mobil terasa berat dan manuver menjadi tidak lincah.
Dampak :
- Kesulitan bermanuver.
- Ban cepat aus, dan konsumsi BBM meningkat.

Silahkan Hubungi Public Relation PDDC (Professional Defensive Driving Course) untuk mengetahui dan mendalami materi lebih lanjut di nomor +62 852 1050 9262 (Whatsapp tersedia)…Safe Driving will Save Your Life and Your Money…

4. Tips Menggunakan 4WD Secara Efektif / Saat Tepat pakai 4WD, ini panduan lengkapnya.

A. Pahami Sistem di Kendaraan Anda.

Baca manual untuk mengetahui tipe 4WD yang digunakan.
Ketahui cara mengaktifkan Low Range untuk medan ekstrim.

B. Lakukan Perawatan Berkala.

Ganti oli differential dan transfer case sesuai jadwal.
Periksa CV joint dan driveshaft secara rutin.

C. Sesuaikan Tekanan Ban.

Untuk off-road basah dan berlumpur, tekanan ban dapat dikurangi (20 – 15 PSI tergantung pada berat kendaraan) untuk traksi lebih baik.
Kembalikan ke tekanan normal saat kembali ke jalan aspal.

D. Hindari Overconfidence.

4WD bukan berarti mobil bisa melewati segala medan.
Tetap waspadai kemiringan, kedalaman air, dan kondisi tanah.

Harapan Kami

Menggunakan 4WD di saat yang tepat akan mengoptimalkan performa kendaraan sekaligus memperpanjang usia komponen. Ingat prinsip dasarnya:

Aktifkan 4WD untuk medan berat : lumpur, licin, tanjakan ekstrem.
Nonaktifkan di jalan aspal kering atau jalan yang memiliki traksi yang cukup baik.

Dengan pemahaman ini, Anda bisa menjelajahi berbagai medan dengan aman tanpa takut merusak kendaraan kesayangan.

🚙💨 Selamat berpetualang!

itulah penjelasan dan panduan Saat Tepat pakai 4WD dari Kami PDDC.

Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut atau membutuhkan panduan praktis, disarankan untuk menghubungi dan mengikuti Training mengemudi Defensive di PDDC(Professional Defensive Driving Course) atau berkonsultasi dahulu dengan ahli keselamatan berkendara di PDDC. Silahkan Hubungi Public Relation PDDC untuk mengetahui dan mendalami materi lebih lanjut di nomor +62 852 1050 9262 (Whatsapp tersedia)…juga Anda semua dapat melihat postingan tentang panduan keselamatan berkendara di Web kami pada jendela BLOG yang akan Kami perjelas lebih dalam lagi saat Anda bergabung brsama Kami…Safe Driving will Save Your Life and Your Money…

Berikut Kami lampirkan link dari car buying awd vs 4wd whats the difference and which to choose

Serta Kami berikan juga link dari postingan Kami di WEB Kami Menghindari Bahaya di Jalan adalah Cara Defensive Driving Bekerja